Отгрузили трубы бу 426x8
На днях с металлобазы в Новосибирске была осуществлена крупная отгрузка партии бывших в употреблении стальных труб. Конечным получателям направлен сортамент размером 426x8 мм.
Характеристики продукции
- Тип: труба электросварная (прямошовная или спиралешовная, согласно ГОСТ 10704-91 / 20293-75).
- Наружный диаметр: 426 мм.
- Толщина стенки: 8 мм.
- Материал: конструкционная углеродистая сталь обыкновенного качества (преимущественно марки Ст3сп/пс) либо низколегированная сталь (например, 09Г2С), характерная для магистральных газопроводов и нефтепроводов.
- Длина отрезков: варьируется от 9 до 12 метров.
- Состояние: трубы прошли первичную подготовку — внешнюю очистку от плотного слоя изоляции и внутреннюю механическую чистку от отложений. Партия прошла визуальный осмотр на предмет критической овальности и механических повреждений.
Данный типоразмер пользуется стабильно высоким спросом на вторичном рынке металлопроката благодаря оптимальному балансу между массой погонного метра (около 82,5 кг) и несущей способностью. Трубы диаметром 426 мм со стенкой 8 мм обладают достаточным запасом прочности для возведения капитальных конструкций, при этом оставаясь экономически выгодной альтернативой новому металлу.
Основные направления использования данной партии:
- Строительство. Обустройство свайных фундаментов (в том числе по технологии Funke, лидерского бурения и забивки под промышленные ангары, мосты, опоры ЛЭП и тяжелые эстакады). Также они применяются для создания временных защитных ограждений глубоких котлованов и шпунтовых стенок.
- Инженерные сети. Устройство водопропускных сооружений под автомобильными дорогами и железнодорожным полотном, прокладка самотечной ливневой канализации закрытого типа, строительство дренажных систем и футляров для защиты кабельных линий.
- Промышленность. Изготовление корпусов промышленных циклонов, дымовых труб средней высоты, бункеров для сыпучих материалов и опорных колонн тяжелого оборудования.
- Дорожное хозяйство. Создание направляющих и отбойных барьеров на сложных участках федеральных трасс.
- Временная инфраструктура. Монтаж жестких каркасов для строительных лесов большой грузоподъемности и опалубки нестандартных форматов.
Логистическая операция выполнена силами собственного автопарка бортовыми длинномерами. Для обеспечения безопасности движения габаритный груз был правильно размещен и надежно закреплен стяжными лентами. Вся сопроводительная документация, включая товарно-транспортные накладные и акты выгрузки, оформлена в полном объеме. В зависимости от требований заказчиков, часть труб будет использована без дополнительной обработки, а другая часть отправится в цеха пескоструйной очистки для полного снятия старой битумной или пленочной изоляции перед антикоррозийным грунтованием. Складские остатки данного диаметра на новосибирской базе позволяют закрыть потребности новых клиентов в ближайшие сроки.